|
SZCZEGÓLOWE MYCIE Jeśli chcesz aby Twoje auto uzyskało idealny i nieskazitelny wygląd, musi zostać bardzo szczegółowo umyte i oczyszczone z wszelakich zabrudzień, które mogą mieć negatywny wpływ na efekt końcowej pracy. Ponieżej przedstawiamy opis procesu szczegółowego mycia: Etap pierwszy - mycie pojazdu Umycie zabrudzonego samochodu w sposób bezinwazyjny dla lakieru to nie małe wyzwanie nawet dla doświadczonego detailera. Bardzo istotne jest wstępne "rozmiękczenie" zanieczyszczeń. W tym celu dobieramy indywidualnie odpowiednie środki aby zalegający brud z zarenkami piasku został usunięty bez kontaktu fizycznego z lakierem. Całość zostaje dokłądnie spłukana pod wysokim ciśnieniem. Kiedy cały pojazd jest już po pierwszej zasadniczej części mycia, do akcji wkraczają specjalistyczne narzędzia a mianowicie mikro pędzle oraz szczoteczki z naturalnym włosem w całości bezpieczne dla lakieru. Każda szczelina zostaje dokładnie sprawdzona oraz wymyta z zalegających zabrudzeń. Czyszczone są nadkola, miejsca lączenia elementów karoserii. Felgi i opony są myte zarówno od zewnątrz, od czoła felgi ale również od wewnątrz. W tym celu wszystkie koła są zdejmowane a następnie dogłębnie czyszczone. Po takim gruntownym przygotowaniu samochód myty jest metodą "na dwa wiadra" przy użyciu spesjalistycznych mopów z mikrofibry aby definitywnie doczyścić lakier. Postępując w ten sposób mamy pewność, że nawet najbardziej delikatna i podatna na zarysowania powłoka lakiernicza zostanie idealnie przygotowana pod dalsze prace jakie przeprowadzane będą na konkretynm samochodzie. Po zakończeniu pierwszego etapu szczegółowego mycia do pracy wkracza glinka samochodowa wraz ze specjalistycznym lubrykantem. Etap drugi - glinkowanie nadwozia Glinkowanie nadwozia jest drugim etapem szczegółowego mycia. Przy użyciu specjalistycznej glinki samochodowej połączonej z odpowiednim lubrykantem wszystkie elementy karoserii a także klosze lamp oraz felgi są doczyszczane z ciężkich zabrudzeń niewidocznych gołym okiem, a które mają ujemy wpływ na wygląd pojazdu, sprawiając, że lakier traci swój połysk, wygląda staro i nieefektownie. Pracując clay bar'em pozbywamy się silnych zabrudzeń takich jak: smoła, asfalt drogowy, żywica, kurz oraz sadza komunikacyjna, które mocno wnikneły w wewnętrzne pory lakieru. Wszystkie te czynności przygotowywują idealnie cały pojazd pod natępne czynności jakie będą wykonywane w ciągu prac detailingowych. Etap trzeci - wycieranie oraz suszenie pojazdu Na sam koniec, przed przystąpieniem do odnowy lakieru, każdy pojazd musi zostać bardzo dokładnie wytarty syntetycznymi sciereczkami z mikrofibry oraz wysuszony. Przy użyciu kompresora usuwana jest woda z trudno dostępnych zakamarków. Idealnie suchy samochód jest teraz gotowy do rozpoczęcia renowacji lakieru lub ewentualnego zabezpienia. |
|
|
|
|
||
